Звонок бесплатный с 8:00-18:00

Автономные воздушные компрессоры


Выберите подкатегорию

Бензиновый компрессор FUBAG BP 3600Бензиновые компрессоры Fubag – мобильные автономные источники сжа..
117790 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
Бензиновый компрессор FUBAG BP 4500Бензиновый компрессор FUBAG BP 4500 незаменим, когда требуется об..
125080 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
Бензиновый компрессор FUBAG BP 5200Бензиновый компрессор FUBAG BP 5200 незаменим, когда требуется об..
145930 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 41-7B — компактный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатог..
957360 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 41-7F — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сжат..
1012154 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 55-7B — стационарный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжат..
1166228 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 65-10BZ — дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого воздуха..
1175631 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 88-10BZD — дизельный винтовой компрессор на раме с осушителем для автономной подачи с..
1213829 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 55-7F — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сжат..
1224032 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 88-10FZD — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с осушителем для автоно..
1300621 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 102-7FZ — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сж..
1488148 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 170-10BZ — дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого воздух..
1830553 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 180-13BZD — стационарный дизельный винтовой компрессор на раме с осушителем для автон..
1832515 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 180-10BZD — стационарный дизельный винтовой компрессор на раме с осушителем для автон..
1847394 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 180-13FZD — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с осушителем для автон..
1915591 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 180-10FZD — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с осушителем для автон..
1921784 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 200-15BZ — стационарный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи с..
1949079 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-12/15B-Y — дизельный винтовой компрессор без шасси, выполненный на раме для стационарного ..
2300669 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 220-15B — дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого воздуха..
2447920 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 220-15F — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сж..
2592144 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-15/15F-Y — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с двигателем Yuchai. Модель ..
2739234 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-18/17B-C — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с двигателем Cummin..
4062960 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-18/17F-Y — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с двигателем Yuchai. Модель ..
4525660 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLZJ-29/23-32/17B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
5357048 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLZJ-31/25-35/18B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
6196607 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
CROSSAIR BOREY 550-25BZ (II) — мощный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сж..
7926415 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLZJ-31/25-34/17B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
8452342 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-26/25F-C — передвижной дизельный винтовой компрессор высокого давления на шасси с двигател..
9316947 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLZJ-36/30-41/20B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
9496792 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLZJ-37/25-41/17B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
9496792 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-33/25F-C — передвижной дизельный винтовой компрессор высокого давления на шасси с двигател..
9837238 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-33/25B-Y — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
10180155 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-26/25B-C — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
10247636 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-33/25B-C — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
11409931 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-43/25-35/35B-Y — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
18608418 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
DALI DLCY-43/25-35/35F-Y — передвижной дизельный винтовой компрессор переменного давления на шасси с..
18785790 руб.
Нет отзывов
 ⬤  В наличии
500435 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 65-10FZ — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сж..
1199338 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 102-7BZ — дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого воздуха..
1410027 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-6/8B-X — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с автономным дизельны..
1520977 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-6/8F-X — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с двигателем Xichai. Модель вы..
1554402 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-9/8B-Y — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с двигателем Yuchai. ..
1754195 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
Передвижной дизельный компрессор DALI DLCY-9/8 (YUCHAI) представляет собой неприхотливую в обслужива..
1754195 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 170-10FZ — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи с..
1909568 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 180-13BZ — стационарный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи с..
1909568 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 180-13FZ — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи с..
1995178 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 200-15FZ — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи с..
2028094 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-11/10B-Y — дизельный винтовой компрессор в исполнении на раме, без колесного шасси. Модель..
2159617 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-11/10F-Y — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси для автономной подачи сжатог..
2182455 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-12/15F-Y — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с двигателем Yuchai. Модель ..
2246719 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-12/12B-C — дизельный винтовой компрессор без шасси, выполненный на раме для стационарного ..
2394097 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-12/12F-C — передвижной дизельный винтовой компрессор на шасси с двигателем Cummins. Модель..
2530297 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
Передвижной дизельный компрессор DALI DLCY-15/15B (YUCHAI) представляет собой неприхотливую в обслуж..
2736376 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-15/15B-C — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с двигателем Cummin..
2880447 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 220-10BZ (II) — дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого в..
3159356 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
Компрессоры Borey - это универсальный источник сжатого воздуха, который подойдет для приведения в дв..
3291047 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-18/17B-Y — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с двигателем Yuchai..
3832199 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
CROSSAIR BOREY 400-23BZ — мощный дизельный винтовой компрессор на раме для автономной подачи сжатого..
5475619 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLZJ-29/23B-Y — дизельный винтовой компрессор на раме, без колесного шасси, с двигателем Yuchai..
6820715 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-26/25B-Y — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
9548106 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLZJ-35/30-38/25B-C — дизельный винтовой компрессор переменного давления на раме, без колесного..
12862677 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-33/35B-C — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
18550050 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-39/25B-C — дизельный винтовой компрессор высокого давления на раме, без колесного шасси, с..
18550050 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-33/35F-C — передвижной дизельный винтовой компрессор высокого давления на шасси с двигател..
18735590 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
DALI DLCY-39/25F-C — передвижной дизельный винтовой компрессор высокого давления на шасси с двигател..
18735590 руб.
Нет отзывов
 ⬤  Нет в наличии
Показано с 1 по 66 из 66 (всего 1 страниц)

Частые вопросы

Автономные воздушные компрессоры — это оборудование, оснащенное собственным двигателем внутреннего сгорания (бензиновым или дизельным). Их главное преимущество — полная независимость от электросети. Они незаменимы на строительных площадках, в полевых условиях, при прокладке трубопроводов, в карьерах и любых других местах, где отсутствует подключение к промышленному электричеству. Благодаря высокой производительности и способности работать в тяжелых условиях, такие модели от ведущих производителей, таких как Atlas Copco, Airman, Dalli, Crossair, становятся основой для питания пневмоинструмента, пескоструйных аппаратов, бурового оборудования и других механизмов.
Выбор между дизельным и бензиновым компрессором зависит от режима эксплуатации. Дизельные модели, например Atlas Copco или Airman, предпочтительны для длительной непрерывной работы и тяжелых нагрузок: они экономичнее (расход топлива ниже), имеют больший ресурс двигателя и лучшую тягу на низких оборотах. Бензиновые компрессоры, такие как некоторые модели Dalli или Crossair, обычно легче, дешевле при покупке и менее требовательны к зимнему топливу, что делает их оптимальным выбором для эпизодических работ, небольших строительных бригад или использования на даче.
Производительность компрессора (измеряется в м³/мин или л/мин) должна перекрывать суммарное потребление воздуха всех одновременно работающих инструментов. Для отбойного молотка требуется около 1.5–2.5 м³/мин, для пескоструйного аппарата — от 2 до 5 м³/мин в зависимости от сопла. Для питания одного гайковерта или шлифовальной машины достаточно 0.5–1.0 м³/мин. При выборе обратите внимание на модели Atlas Copco с высокой производительностью до 5.3 м³/мин и выше, а также на надежные установки Airman и Crossair, которые обеспечивают стабильное давление и выдерживают длительные нагрузки.
При выборе дизельного компрессора ключевыми параметрами являются: тип компрессорного блока (винтовой или поршневой) — винтовые надежнее и тише, их предпочитают для непрерывной работы; давление (обычно 7–14 бар); производительность; объем топливного бака и расход топлива; наличие системы автоматического управления и защиты. Также важны мобильность (колесная база, наличие буксировочного устройства) и защита от внешних воздействий (всепогодный кожух). Производители, такие как Atlas Copco, Airman и Dalli, предлагают решения с разной степенью автоматизации и адаптации к суровым условиям.
Винтовые дизельные компрессоры (например, Atlas Copco B-Air, Airman PDS) обеспечивают ряд важных преимуществ: они работают плавно, без пульсаций воздуха, что критически важно для точной пневмоавтоматики и чувствительного инструмента; имеют высокий КПД; допускают длительную работу на полной нагрузке без перегрева; уровень шума у современных моделей значительно ниже поршневых аналогов. Такие установки часто поставляются в шумозащитных кожухах и рассчитаны на круглосуточную эксплуатацию, что делает их идеальными для строительства, горнодобывающей промышленности и сервисных служб.
Расход топлива зависит от производительности и нагрузки. Например, компрессор производительностью 5 м³/мин может потреблять 12–20 литров дизельного топлива в час при полной нагрузке. Объем бака у передвижных моделей обычно составляет 80–200 литров, что обеспечивает непрерывную работу в течение 8–12 часов без дозаправки. Производители, такие как Airman и Atlas Copco, указывают удельный расход топлива в своих технических характеристиках, что позволяет точно рассчитать автономность для конкретных задач.
Бензиновые компрессоры можно использовать зимой, но с определенными ограничениями. Бензин при низких температурах хуже испаряется, поэтому для уверенного запуска рекомендуется использовать зимние сорта топлива и следить за состоянием свечей и аккумулятора (если есть электростартер). Для работы на открытом воздухе в мороз выбирайте модели с подогревом впускного коллектора или предусмотрите временное укрытие. Компрессоры Dalli и Crossair, адаптированные для российского климата, часто имеют предпусковой подогреватель, что значительно облегчает зимнюю эксплуатацию.
Регулярное обслуживание — залог долгой работы. Основные операции: замена масла в двигателе и компрессорном блоке (согласно регламенту, обычно каждые 500–1000 моточасов), замена топливного и масляного фильтров, контроль уровня охлаждающей жидкости, очистка радиатора и воздушного фильтра. Для винтовых компрессоров важно своевременно менять масло-сепаратор. Производители, такие как Atlas Copco и Airman, предоставляют сервисные комплекты и рекомендуют использовать только оригинальные расходные материалы. Также необходимо ежесменно сливать конденсат из ресивера.
Ресивер (воздушный бак) служит для накопления сжатого воздуха, сглаживания пульсаций и обеспечения пиковых расходов. В передвижных дизельных и бензиновых компрессорах объем ресивера варьируется от 50 до 500 литров. Для работы с инструментами, потребляющими воздух импульсно (например, гайковерты, отбойные молотки), достаточным считается ресивер 80–150 литров. Для питания пескоструйного аппарата или нескольких инструментов одновременно требуется больший объем. При выборе модели Crossair, Airman или Dalli учитывайте, что наличие ресивера увеличивает автономность при пиковых нагрузках и снижает частоту включения/выключения компрессора.
Для пескоструйной обработки (абразивоструйной очистки) требуются компрессоры с высокими показателями давления и производительности. Минимальные требования: давление 7–8 бар, производительность от 2.5 м³/мин для сопла 6 мм и от 5 м³/мин для сопла 8–10 мм. Передвижные дизельные установки Atlas Copco, Airman с винтовым блоком и производительностью от 5 м³/мин оптимальны для этой задачи. Также важно наличие системы осушки воздуха, чтобы избежать залипания абразива. Многие профессиональные модели оснащены встроенным осушителем, что повышает качество обработки.
Для профессионального применения важны следующие функции: автоматическая система управления и защиты, отключающая компрессор при перегреве, низком уровне масла или превышении давления; подогрев охлаждающей жидкости и масла для холодного старта; возможность параллельного подключения нескольких компрессоров для увеличения производительности; наличие воздушного осушителя; шумозащитный кожух для работы в жилых зонах. Производители, такие как Atlas Copco и Airman, интегрируют цифровые контроллеры, которые отображают рабочие параметры и позволяют программировать режимы работы.
Crossair и Dalli часто позиционируются как надежные решения среднего ценового сегмента, предлагающие хорошее соотношение цены и производительности для строительных и промышленных задач. Они обычно оснащаются проверенными двигателями (например, Kubota, Yanmar, Kohler) и винтовыми или поршневыми блоками. Atlas Copco и Airman относятся к премиальному сегменту: они предлагают более высокий уровень автоматизации, меньший уровень шума, увеличенные межсервисные интервалы (до 2000–4000 моточасов) и более высокую остаточную стоимость. Выбор зависит от бюджета, интенсивности эксплуатации и требований к надежности.